
Португальский оператор оснащает телефоны бумажными SIM-картами
В последнее время всё больше крупных производителей начинают всё более активно заботиться об окружающей среде, что выражается в отказе от вредных веществ при производстве их продукции, снижении её энергопотребления, а также возможности вторичного использования материалов. К подобным устройствам начинают присоединиться и мобильные телефоны, к примеру, новый аппарат Blue Earth от корейского производителя электроники Samsung. Ключевой особенностью данного устройства является наличие солнечной батареи на задней крышке корпуса, что сможет немного продлить время работы телефона за счёт возобновляемого источника энергии. Однако стоит отметить: использование солнечной батареи в Blue Earth ставит под вопрос его экохарактеристики, ведь на данный момент утилизация фотоэлементов является сложным и отнюдь не безвредным с точки зрения окружающей среды процессом.
В Европе реализацией нового экотелефона от Samsung занялся португальский сотовый оператор TMN, который решил проявиться инициативу при продаже Blue Earth. Так сообщается, что TMN предлагает использоваться совместно с Samsung Blue Earth бумажные SIM-карты. Сам чип карточки остался без изменений, но пластиковая оболочка была заменена на более экологичное решение. Разработаны подобные SIM-карты совместно с компаниями Toppan и Incard. Правда, о сроке службы бумажных новинок не сообщается. Останавливаться на этом португальский оператор не собирается. В дальнейшем TMN хочет оснастить подобными SIM-картами и другие телефоны, продажей которых занимается. Пока отрицательных отзывов о новых SIM-картах в Интернете не появлялось, но, возможно, через некоторое время будут и такие.
Напомним, в Samsung Blue Earth, вышедший в прошлом году, используется последний фирменный интерфейс TouchWiz, таковой же можно встретить, например, в продукте Samsung Pixon 12, а также он будет реализован в новых прошивках Samsung Jet. Корпус экотелефона от Samsung изготовлен из переработанных пластиковых бутылок, а также присутствует встроенный шагомер, высчитывающий объем CO2, который пользователю удалось сократить, преодолев определенное расстояние пешком, а не на автомобиле.









